|
 Den sjældneste af Tabakov anses for at være den hjertebladede art. Han overlevede kun på øen Mas-a-Tierra, hvor sømanden A. Selkirk (Robinson Crusoe) tjente sin eksil.
Robinson Crusoe Island ligger 350 miles vest for Valparaiso, Chile. Botanikere kom der først i 1854, da denne art blev beskrevet.
Hjertebladet tobak er en grim, tynd busk, der er lige højere end en person. Den har store, hjerteformede kordfløjel hvide blade og mange rød-lilla blomster. På blomstringstidspunktet er det synligt langt væk, og forsvinder som det så fra øjnene. Måske er det derfor, at efterfølgende botanikere, uanset hvor meget de ledte efter, ikke kunne finde det.
Mere end tres år er gået. Og først i 1917 mødte direktøren for den svenske botaniske have K. Scottsberg denne tobak igen under ekspeditionen og indsamlede endda frøene.
Men af en eller anden grund viste det sig, at planter fra disse frø, der voksede andre steder, var dumdyr uden frø. Enten passede klimaet ikke, eller der var andre grunde - er ukendt.
Tiden gik ... Mange forskere gik for at hente disse frø til øen Robinson Crusoe. Alle deres forsøg mislykkedes. Nogle vendte tilbage med triste nyheder: de sidste eksemplarer af tobak blev spist af geder. Andre, der vendte tilbage med tomme hænder, beskyldte fuglene for kolibrier.
Held og lykke kom kun kort før anden verdenskrig. Det blev besluttet at storme de mest utilgængelige klipper, som kun kan landes fra havet. Vandrerne tog med sig fuldt klatreudstyr: jernkroge og endda rebstiger.
Under bølgens brøl klatrede de op på de glatte sten og risikerede at falde i havet. De nåede den flade top, og til sidst dukkede den stærke tobak op for dem. Hvide fløjlsagtige blade og røde rørformede blomster med en violet skygge.
Naturligvis fik jeg ikke kun et lyst udseende til at kigge efter tobak i udlandet, over bjergene. Også en uforlignelig lugt. Det mærkes kun i skumringen. Kendere hævder, at ingen planter kan matche aromaen af almindelig havenobak. Vi ved dog stadig ikke, hvem denne duft er til? Naturen forbereder den ikke for os. Hun stolede på bestøvere. Dem, der flyver i skumringen.
Men hvem er de? Og har vi det? Eller kun i det fjerne hjemland for en charmerende plante?
Forsøger at forbedre duftende tobak besluttede moskva-botanikere at krydse det med en fjern slægtning - det gule tobaks træ. Er det fristende at forestille sig duftende tobak ikke i form af græs, men i form af et træ med et tre-etagers hus? Dette er nøjagtigt den slags vækst, som Yellow Tobacco-træet er i sit hjemland, Argentina. Den har en grå ståltønde. Grove og tykke, som gummiagtige, ovale blade. Blomsterne er så rigelige, at grenene bøjes som et æbletræ i et godt høstår. Der er naturligvis også ulemper: blomsterne er små, ikke større end agurk.
Den samme gule. Og helt ... lugtfri!
I vores århundrede har tobakstræet vist sig at være meget velegnet. Under trykket af en økse og ild forsvinder den ikke og tynder ikke engang ud. Tværtimod afvikler den kraftigt ved hjælp af en række forskellige transportformer.
Australiere, bange på én gang af invasionen af figenkaktus, er mere forsigtige med det gule træ. De tilbyder endda en belønning til dem, der finder et middel til at udrydde fremmede.
 For at udrydde skal man dog kende plantens levetid. Hvad gjorde ham succesrig på forskellige kontinenter? Frøene gav succesen. Mindre end valmue. Lys som støv. Mørkt som krudt. Skallen er ru, ru som sandpapir. Det er ikke for ingenting, at de så let klæber sig til dyrens pels, selv ikke til fjerene af fugle, der følger. Da store flokke kvæg begyndte at blive drevet til nye græsgange i Australien, rejste tobaksfrø også med dem. Og hvis der blev fundet passende forhold undervejs, spirede de faldende frø.Men dette er inden for kontinentet. Og hvad med interkontinental udveksling? Her bruges transport forskelligt.
Tobak er en fugt elsker. Det lægger sig mere langs floderne. Under oversvømmelser føres frø ned til havet. Ved flodmundingen smides de ud af bølgen i land. Her skal frøene overføres til en anden søtransport. En havforing ankommer. Bringer fragt. For ikke at gå tom, hvilket er farligt, kræver det ballast. Fylder lastrummet med kystjord. Den indeholder tobaksfrø. De losses på et andet kontinent. Der er en overførsel til dyr-fugletransporten, som fører fremmede dybt ind i kontinentet. På denne måde har det gule træ længe trængt ind i Karooørkenen i Sydafrika. Og allerede ganske luksuriøst praler i Namib-ørkenen. Og ingen der antyder engang, at det er fra det fjerne Argentina ...
Tobak har endnu en funktion, der hjælper den med at overleve. Hele slægten tobak er pålideligt beskyttet mod forbrugere. Det vigtigste våben er nikotin. Nogle arter har også en anden alkaloid - anabasin. Han vil endda være stærkere. Til produktion af nikotin bruger tobak ti procent af organiske stoffer!
Nikotinbeskyttelse fungerer, selvom det ikke er hundrede procent, men ikke en enkelt firbenet, og ikke en eneste fugl tør at spise tobakgrøntsager. Selv altædende geder. Folk bemærkede dette for længe siden og forsøgte at bruge det til deres fordel. I begyndelsen af århundredet ledte de efter en måde at kontrollere mølen på æbletræet på. Ikke et eneste middel hjalp. En gartner bestøvede æbletræer med tobaksstøv. Ikke kun møl forsvandt fra ham, men også alle andre skadedyr. Gartnerne tog også initiativet. Vi brugte tobakstøv på kål og slap også af med alle slags onde ånder. Og hvad der er særligt værdifuldt er, at støvet ikke var noget værd. Tobaksfabrikkerne vidste ikke, hvor de skulle placere det. Salget var nu sikret.
Og for nylig har tobak fundet en anden ret uventet anvendelse. Forskere har forsøgt at finde et følsomt instrument til vurdering af luftforurening i lufthavne. Der akkumuleres mange giftige gasser - kulilte, nitrogenoxider, svovldioxid. Og især ozon. Afgrøderne, der sås på flyvepladsen, er ikke særlig berørt. Tobak viste sig at være den mest følsomme. Men hvor fly startede oftere, blev tobak sjældnere påvirket. Hvad er der galt? Det viste sig, at det ikke er luftfart, der forurener luften i lufthavne, men bilerne, der betjener flyvepladsen. Tobak hjalp med at finde ud af det!
A. Smirnov. Toppe og rødder
|
