|
 Hamilton, hovedstaden i Bermuda, dækker et areal på kun 180 hektar eller ca. 86 hektar. Du kan komme rundt uden at gå glip af en enkelt gade, cirka tre timer.
Det har dog alt, der er forbundet med enhver hovedstad, med undtagelse måske af metro og trolleybus og endda underjordiske passager. Hamilton har to "op til ti etagers høje" skyskrabere, som huser hotellet og banken. Der er en havn, der er mange butikker, hvor du kan købe næsten alt. Byen har restauranter, barer, natklubber med forskellige shows, tre biografer og to teatre. Det såkaldte Nationalteater er næsten i forfald: Dørene er bordet på tværs, der er ikke noget glas i vinduerne, og gipset er skrællet af. Det faktum, at dette er et teater, kan kun bedømmes af tegnet over indgangen. Men dette er måske den eneste bygning, der ser så dyster og forladt ud mod en generelt anden baggrund.
Det faktum, at Hamilton er hovedstad (administrationscenter) og den største by i kolonien, er uden tvivl (selvom den er meget mindre end St. George, har sidstnævnte ikke bystatus). Både geografisk og administrativt indtager det en central midterposition. Fra lufthavnen, der ligger i den østlige del af øhavet, en god times kørsel i bil. Omtrent samme afstand til hovedstaden og fra dens vestlige udkant.
Forresten, et par ord om lufthavnen. Det er placeret på den amerikanske Kindley Air Force Base og kaldes "Kindley Field". Efter at have lært om dette må jeg indrømme, at jeg var lidt overrasket over sådan en usædvanlig "sameksistens". Men alt blev enkelt forklaret: Militærbasen tildelte to landingsbaner til den civile lufthavn, efter at den britiske koloni blev en udvej for amerikanerne. Flyvepladsens område er ikke så stort i størrelse, at man ufrivilligt er overrasket: hvordan lykkes piloterne at lande deres store passager "Boeings" her?
 Stien til Hamilton fra lufthavnen ligger over Castle Harbour. Derefter kan du bevæge dig rundt i Harrington Sound fra nord eller syd. Den naturskønne vej snor sig og snor sig mellem blågrå klipper langs den smalle stribe jord, der adskiller Castle Harbour og Harrington Sound, og brister derefter ud i den vildeste del af hovedøen. I fire miles er stien til havet slet ikke synlig, selvom øen ikke er mere end en kilometer bred. Den ujævne overflade på jorden rammer fantasien med bizarre dynger af hvid blød sten, små glader af rig frugtbar jord og frodig vegetation. Det mest almindelige træ på øerne er den såkaldte Bermuda cedertræ, også kaldet Virginia enebær. Bermuda cedertræ er ekstremt dekorativ og industriel værdi på samme tid. Andre træer, blandt hvilke der er mange kongelige palmer, er almindelige i enhver subtropisk zone. Og blomster er overalt: i vilde lysvinduer, i sjældne lunde, i de forreste haver. Der er hele marker med vilde Bermuda liljer, der opdrættes på øerne til salg og eksporteres til mange lande.
Med undtagelse af ufrugtbare områder med koralrev og basaltbunke, der ligger mest på den nordlige kyst, er der ingen tomme områder på øen. Hvert stykke jord bruges til plantning af blomster, bær, frugt eller grøntsager.
Husene er bygget med stor smag og fantasi, uanset om grunden, der tages til byggeri, er praktisk eller ej. Hvis sommerhuset ligger på en bakke, løber trapper af groft hugget sten ned fra terrasser fra huset til foden af bakken. Stierne i de forreste haver er også dækket af sten.Imidlertid har de fleste af husene, som ikke ligner hinanden så meget, en ting til fælles - tagernes farve: hvid eller sølv, der reflekterer solens stråler og beskytter huset mod overdreven overophedning.
Sådan er forstæderne til Hamilton. Hovedstaden ser stort set ens ud, men til dette er det nødvendigt at tilføje kvartaler af huse, der er samlet sammen, i modsætning til hytter og palæer i to eller tre etager. Men selv her, i hullerne mellem husene i centrum af byen, kan du støde på små områder med buskekrikker, som du sikkert kan være, på ingen måde er "ingenmandsland". Disse er enten reserverede beplantninger (skønt der er få af dem), beskyttet af myndighederne eller ejendom for velhavende ejere, der er opført som baghave, hjemmeparker. Og beviset for dette er alle de samme tegn med indskriften: ”Adgang forbudt. Privat ejendom".
Hamilton's gader er foret strengt lodret og vandret, som i New York eller Skt. Petersborg. Det er umuligt at blive forvirret. Dette er forståeligt, fordi Hamilton er en relativt ung by (den er 203 år yngre end St. George) og blev bygget op efter en specielt udviklet plan og ikke kaotisk. Arkitekter gav det bevidst hovedstadens sværhedsgrad og glans.
Hamiltons hovedvej, handel og forretningsår er Frant Street. I modsætning til mange havnebyer og ikke-havnebyer i verden, hvor hovedgaderne er skjult i dybden af byens centrum, ligger Front Street "på kanten" og løber langs kajen i passagerhavnen. Det begynder ved sammenløbet af en forstads motorvej med en af de lodrette gader, Queen Street, det sted, hvor den eneste i byen og næsten altid tom politiboks praler med en zebra-malet asfalt-trekant. Husene på denne gade ligger kun på den ene side. På den anden side er der bugten og havnen, hvor bredden af toldvæsenets bygninger og havstationen er samlet. Og alligevel er byens forretningsliv koncentreret her på trods af gadenes "ensidighed".
Hele blokken fra Queen Street til Barnaby Street er besat af butikker med farverige udstillingsvinduer. På modsatte hjørner af Barnaby Street, som om de bevidst var indhegnet fra hinanden ved gaden, var kontorer for to rivaliserende banker placeret.
 Bag bankernes kontorer i et hus i marokkansk stil med et galleri adskilt fra gaden ved en række tynde søjler, trængte en række udenlandske luftfartsselskabers kontorer tæt sammen. Ikke langt fra havstationen ligger det koloniale sekretariat. Den indeholder alle regeringskontorer såvel som statskassen, som blandt andre værdigenstande indeholder "statens sværd" (det menes, at han besøgte korstogene), en sølvåre med datoen "1697", der fungerede som et symbol på Bermudas viceadmiralitet.
Bag kvarteret besat af kolonisekretariatet ligger House of Sessions og koloniens højesteret på det højeste punkt i byen.
De mest attraktive steder i Hamilton er måske ejendommen til Par-la-Ville, postpostkontoret og også Hale House eller Apothecary Hall. Alle disse tre huse er tæt beslægtede med hinanden. Apothecaryse Hall, eller mere simpelt et apotek, blev bygget af den amerikanske sydlige Hale i 1860. Det siges, at farmaceut Hale og postmester Perot, på trods af deres meget beskedne erhverv, satte et ret mærkbart præg på koloniens historie.
På det tidspunkt var frimærker endnu ikke i brug i Bermuda. Hvis en person havde brug for at sende et brev, skulle det bringes til posthuset, betales for afsendelsen, og derefter blev der anbragt et blækstempel på konvolutten, der angav omkostningerne ved pakken. Sådan arbejde krævede, at Perot hele tiden var til stede på kontoret. Kontoret var i hjørnerummet i hans hus på første sal, og Hale, der endnu ikke havde bygget sit eget apotek, kom ofte forbi for at hjælpe en ven med at sende breve.
Men Perot betragtede denne metode som ekstremt ubelejlig.Hale foreslog derefter: hvorfor ikke sælge frimærker i hele ark? For eksempel tolv stykker pr. Ark til en shilling. Derefter ville afsenderne af brevene, uden at ty til hjælp fra postmesteren, selv klippe frimærkerne fra arket, klæbe dem på konvolutter og lægge dem i en æske, der kunne hænges på posthusets dør ... Sådan fremkom "Perot-frimærkerne". I dag er der kun få af disse mærker. De kan kun erhverves ved en tilfældighed.
Men tilbage til Par-la-Ville. Foran indgangen til huset vokser et enormt gummitræ, forresten det eneste på øen. Det blev bragt fra det fjerne Britiske Guyana i 1847 af William Perot som en gave til Hale. Hevea-træet akklimatiserede sig hurtigt, slog rod og ... overlevede langt sine ejere. Denne gamle hevea dannede grundlaget for en malerisk park, der nu ligner en botanisk have med en samling øflora, grundlagt af William Perot.
I dag huser Perot House et offentligt bibliotek - koloniens hovedbøger med en filial i St. George. Den indeholder over 40 tusind bind bøger på forskellige sprog. Derudover tilbydes besøgende et meget bredt udvalg af engelske, franske og amerikanske tidsskrifter.
 På trods af det rige udvalg af litteratur, der er indsamlet i biblioteket, og som burde have personificeret Bermudianernes kærlighed til læsning, til bogen, har jeg ikke set en eneste specialiseret boghandel i Hamilton. Kun i en ret almindelig butik, der solgte alle slags varer og souvenirforbrugsvarer og farvede postkort, fandt jeg et hjørne med bøger og magasiner. Litteratur blev præsenteret hovedsageligt af amerikanske bestsellere, eller rettere, at læse bøger til en pris under en dollar med halvnøgne skønheder afbildet på omslagene og elegante supermænd med hingsteføl og harddiske. På baggrund af al denne useriøse litteratur gik stakke med friske aviser næsten helt tabt. Men aviserne var stadig udsolgt, og magasinerne, på trods af deres indbydende "skønhed", fortsatte med at ligge trist på deres steder.
I den østlige udkant af Hamilton, nær havnen, er der et hus besat af Bermuda Historical Society. Udad skiller det sig ikke ud på nogen måde og ligner en almindelig beboelsesejendom fra New England-perioden. Nu huser bygningen et museum. Den indeholder tegninger, udskrifter, fotoreproduktioner af malerier med skitser af scener fra det lokale liv. Prøver af middelalderlige møbler og sølvtøj lavet af lokale håndværkere er meget nysgerrige. Af særlig interesse er tegningerne af et let, meget smalt og klart hurtigt sejlskib bygget her i Bermuda. Dette skib deltog i blokaden af amerikanske havne besat af de konfødererede under den amerikanske borgerkrig.
Den mest betydningsfulde og, man kan sige, den mest imponerende bygning i Hamilton er katedralen. Dens spir stiger højt over byen og er synlig fra forskellige punkter.
De siger, at der engang på stedet for katedralen var der en ikke-besat anglikansk kirke. Men i 1884 brød en brand ud af en ukendt grund, som ødelagde hele bygningen til jorden. Og så blev det besluttet at opføre en stor katedral på asken. Selvom opførelsen tog nøjagtigt et kvart århundrede, begyndte gudstjenester meget tidligere. Da bygningen var helt klar, blev katedralen opkaldt Bermuda Cathedral ved en særlig lovgivningsmæssig handling.
Hamilton kaldes med rette kirkebyen. Der er virkelig mange af dem til en sådan lille by. Der er en kirke til omkring to hundrede indbyggere. Kirkerne blev bygget på forskellige tidspunkter i henhold til forskellige projekter og repræsenterer forskellige epoker og forskellige religiøse tendenser.
At gå til udkanten af Hamilton og blive til et stenhul, langs bunden af det er en vej hugget ind i klippen og tilgroet med vedbend, efter et par minutters gang finder du dig selv lige foran porten til Fort Hamilton - et vidunderligt monument fra oldtiden.
I midten af det 19. århundrede, under dronning Victorias regeringstid, søgte det britiske imperium at gøre Bermuda til en slags "vestlige Gibraltar".Millioner pund sterling blev brugt på opførelsen af tretten stærke befæstninger placeret i strategiske områder på den største ø i øhavet - Bermuda.
Opførelsen af fortet, der begyndte i 1866, blev først afsluttet i 1889. Fortet er bevæbnet med syv 18-ton kanoner, tønderbelastede og affyrede 400 pund bomber.
 På trods af de enorme midler, der blev brugt på opførelsen, var fortet aldrig fuldt udstyret med det krævede antal soldater. For det første var der ikke behov for dette, og for det andet tillod sanitære forhold ikke. I 1900 blev det simpelthen forladt og øde indtil 1963, da bymyndighederne restaurerede det og erklærede det et victoriansk monument.
Beboere elsker at vandre rundt i fortets mure omgivet af et træhegn, sidde over træstammerne til de tre overlevende kanoner og beundre udsigten over byen, gå ind i de kølige underjordiske gallerier, hvor skaller og krudt blev opbevaret og også besøge tesal, selvom det ligger i et af kasematerne, men som ikke har noget at gøre med fortets historie. Det er underligt, at fortet er lukket for besøg nøjagtigt klokken fem om eftermiddagen, det vil sige i starten af den traditionelle britiske tedrinkning.
På trods af de mange attraktioner besøger lokalbefolkningen sjældent dem, medmindre de går i biografen om aftenen. Familier af hvide bermudianere har tendens til at leve separat. De rigere har deres egne villaer. Mindre velhavende, men stadig velhavende mennesker bor i forstæderhytter. De fleste af befolkningen i farve bygger beskedne huse for sig selv på landet.
På trods af det ydre velbefindende er livet på øerne efter min mening kedeligt og ensformigt. En person søger nyhed, indtryk, fornemmelser, han er tiltrukket af bevægelse. Her er det umuligt. For dem, der kommer til øhavet i relativt kort tid, er alt interessant, alt er usædvanligt. Lokale beboere kvæles i filisternes mose.
Rozanov D.V. - Om et fragment af Atlantis
|
